Montaje en caja de cambios o en diferencial

La serie FF16 se monta en vehículos en los que la distancia entre la caja de cambios y el diferencial es tan corta que el montaje del ralentizador entre dos tramos de transmisión no es posible. En la mayoría de los casos estos vehículos son autobuses de motor trasero o tractocamiones.

Estos ralentizadores ofrecen pares de frenada entre 900 y 3300 Nm.

En el montaje de estos ralentizadores el estator se fija a la carcasa de la caja de cambios o del diferencial y los volantes se fijan, por un lado al plato de salida de la caja de cambios o al plato de entrada del diferencial y por el lado opuesto a la transmisión.