Banc d’essai
Fonction
Le ralentisseur électrique FRENELSA multiplie les possibilités d’un banc d’essai. Il permet de mesurer la puissance dans un régime de tour stable et de reproduire dans le même banc les situations réelles de route (aérodynamisme, descentes, résistance au roulage,…)
Installation
Le ralentisseur reste appuyé sur son axe, et les rotors pouvant tourner librement, transmettent le couple de freinage sur une cellule de charge.
Contrôle
La puissance du ralentisseur est régulée changeant le courant continu qui circule entre les bobines de forme linéaire depuis 0 jusqu’au voltage nominal. Il est très facilement contrôlable avec un PC.
APPLICATIONS
| Bancs de puissance pour moteurs, boîte à vitesses. | Bancs portables pour tracteurs. | Bancs d’essai de déplacement pour tester le véhicule sur route. | Bancs de rouleaux pour karts, cyclomoteurs, motocyclettes, ATV, voitures de tourisme, voitures de course, camions. |
Comment fonctionne-t-il un ralentisseur électrique FRENELSA ?
Demandez des renseignements, les ralentisseurs FRENELSA s’adaptent à n’importe quel banc d’essai